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推动转型升级 走出经营困境
作者:    发布于:2018-05-22 15:01:21    文字:【】【】【】   浏览次数: 137
    随着高铁时代的来临、私家车的日益增多,公路客运行业正面临着市场转型的考验。公路客运企业该如何推进转型升级呢?日前,笔者访谈客运总站站长程明宣。
    谈及目前公路客运业的现状,程站长提供了一组数据:2016年春运客运站营业收入912万,2017年同期822万,2018年则下降到714万。“短短三年时间,营收下降了198万,降幅超过21%”。程站长介绍受市场环境影响,越来越多的班线亏本经营,2020年商杭高铁开通将导致沿线公路客运“断崖式”滑坡。
    面对严峻的经营形势,如何求生存求发展?程站长谈到要发挥公路客运“网络可大可小、客车灵活机动”的经营优势。一是由“定线定车”转向“定线不定车”模式,根据售票情况安排不同座次车辆跑同一线路。二是推进“定制客运”。目前已经开通了宣城至南京“健康、机场”定制客运专线,旅客登录宣城汽运公众微信号定制客运购票平台,可以自行选择上下车地点和乘车时间,初步实现由点到点向门到门的转变。三是充分利用互联网,拓展电子商务,总站已与携程、皖美出行等网络平台合作,推出网上售票业务,旅客通过宣城汽运微信公众号即可查询、购票。四是运游结合,拓展旅游运输市场。发展旅游客运,客运总站具备运力优势和品牌优势,正积极筹建旅游集散中心,全方位拓展旅游运输市场。五是寻求行业主管部门政策支持,形成政府、企业、市民三者良性互动。
    对于客运总站未来的发展,从业30多年的程明宣站长乐观的表示:“虽然目前面临着经营困局,但公路客运具有其不可替代性,只要我们找准着力点,不断创新经营思路,就一定可以走出困境,我对客运总站未来的发展充满信心”。
脚注信息
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