郎溪公交惠及民生

    自2017年起，郎溪县就启动了城乡公交一体化改造工作，至2023年10月底，完成了对县域内城市、农村社会公共资源客运班线的整合工作以及委托新的公司运营等全部前期工作。2023年11月1日起，将郎溪城市、城乡、镇村三级公交（含旅游专线、高铁专线、开发区专线）及跨省毗邻公交（不含城际公交）委托给宣城市交投汽运公司运营。自此，新的一轮城乡公交一体化工作拉开序幕。

截止目前，郎溪公交一直坚持“便民、惠民、利民”的原则，全力推进城乡公交一体化改革，开展了：   

新的一轮公交改革，首要任务便是破解线路不合理、衔接不顺畅的痛点。一是打造 101（101A）精品线路，优化合并原9路高铁专线与十字城乡班线，打造县经开区至郎溪南站的骨干线路，实现城际公交与高铁的“丝滑换乘”。二是乡镇线路优化整合，完成了飞鲤、毕桥线路的合并优化，对线路走向、站点设置、乡镇客流特点进行了反复论证，开通运行了104、111线路，满足两镇群众出行需求。三是1月26日已启动白茅岭、凌笪、梅渚、定埠、东夏5条城乡优化线路试运行工作，覆盖范围全面拓宽，涵盖城区核心站点，班次密度大幅提升，基本实现了20分钟左右一班车，票价惠民不变，严格按照物价部门批复执行阶梯2-3元的惠民票价，坚守公交公益属性，减轻群众出行成本，后续郎溪公交将继续根据客流数据持续优化。四是跨区域衔接运营显著。已开通的郎溪梅渚至溧阳社渚、郎溪凌笪至溧阳天目湖毗邻公交，乘客承载率高、满意度高。2026年为解决前期乘客“急难愁盼”的问题，郎溪公交正积极与主管局汇报，拟开通郎溪新发至南京高淳东坝、南京高淳毗邻公交，实现与南京都市圈公交的无缝换乘，满足群众出行需求。

郎溪公交在硬件投入与长远规划上持续发力。一是2025年更新34台新能源电车已全部上线使用，彻底替换老旧车辆，让乘客乘车舒心，让我县客运市场焕发新颜。二是智能化建设稳步推进，公交智能调度系统正在调试，后续将开通“掌上公交”查询服务、实时监控、到站预报等功能，乘客可通过手机随时掌握车辆动态，合理安排出行时间；同时已推广了“一卡通”与电子支付，让乘车更方便快捷。

下一步，郎溪公交将继续以群众满意度为目标，持续开展线路优化、温馨服务、配套提升等工作，继续发挥“小公交、大服务”的作用，探索打造公交精品线路，让郎溪公交成为广大群众出行的“幸福线和安全线”。